Chers Adhérent(e)s bonjour,
A l’occasion d’une réunion organisée par Camille Choplin des associations du quartier ce mercredi 15 janvier autour d’une Galette des Rois nous avons pu encore une fois constater la diversité des thèmes, sujets, centres d’intérêts développés par la trentaine d’associations présentes.
La Danse, la Couture, l’aide aux enfants, l’aide aux adultes en situation de précarité, le Théâtre, le Cinéma, la Littérature, la Crémation, ATD 1/4 Monde, le Festif pur, le Chant Choral etc..
Nous marquons particulièrement notre intérêt pour l’Asso Nansouty Village que nous connaissons bien, anciennement animée par Nicole Vanrast puis ensuite par Régis Choffat et Jean Pallier qui ont lors de la dernière Assemblée “passé” la main à un collectif de 7 co-présidents. Cette Association organise tout au long de l’année de nombreux évènements festifs dans le quartier que nous nous proposons de relayer et qui peuvent tout à fait intéresser nos adhérents ainsi que leurs enfants…
Nous relevons un certain nombre d’articles qui touchent à notre quotidien, publiés par la Mairie que nous relayons également ci dessous :
I-Stationnement à Bordeaux : un nouveau tarif pour les véhicules les plus lourds
Plus polluants et plus imposants, les plus gros véhicules feront l’objet d’une tarification spéciale dès le 2 mai 2025 à Bordeaux. Quels types de voitures sont concernés ? Pour quel tarif ? Les réponses point par point.
Tarification environnementale du stationnement : de quoi s’agit-il ?
Pourquoi un stationnement plus cher pour les voitures les plus lourdes ?
Ce choix repose sur 4 principales raisons :
- Un impact écologique plus fort : les véhicules les plus lourds, notamment les gros SUV, sont les moins respectueux de l’environnement. Ils consomment davantage de ressources, génèrent plus de pollution et augmentent les émissions de CO₂ (+ 20 % de gaz à effets de serre – Source : “Baromètre de la progression des SUV en France” WWF France 2024).
- Des voiries plus rapidement dégradées : leur poids accélère la dégradation des routes et trottoirs, avec des coûts supplémentaires pour la collectivité.
- Une occupation de l’espace public plus importante : leur volume encombrant réduit la capacité de stationnement, venant également impacter la circulation dans une ville dense comme Bordeaux.
- Des accidents plus conséquents : leur hauteur limite la visibilité des piétons et cyclistes. Un piéton a jusqu’à 2 fois plus de risques d’être tué en cas de collision avec un SUV par rapport à une voiture standard. Tandis qu’un conducteur a 25 % de risques en plus d’avoir un accident à bord de ce type de véhicule qu’une voiture classique.
Quelles sont les voitures concernées ?
Uniquement les véhicules les plus lourds :
> 1 600 kg pour les modèles thermiques (c’est à dire ceux ciblés par le “malus” déjà instauré par l’État)
> 1 900 kg pour les hybrides et électriques
Pour connaître le poids exact de sa voiture, il faut se référer à la case G1 sur sa carte grise.
Les véhicules courants ou familiaux ne sont pas touchés, comme :
- Les 25 véhicules les plus courants du parc automobile français (Clio, 208, Dacia Sandero, C3…)
- Les voitures familiales thermiques type Renault Scénic ou C4 Picasso
- Les voitures familiales hybrides type Peugeot 3008 hybride
En chiffres cela représente :
10 % des abonnés (hors professionnels)
14 % des visiteurs
Source : Banque de donnée des cartes grises bordelaises
La majoration annoncée n’est pas anodine : + 30 % dans les secteurs rouge et vert de la ville. Exemple : 3,25 euros pour une heure dans l’hypercentre (le « rouge »), 6,50 euros pour 2 heures,13 euros pour 3 heures, 20 pour 4 heures contre respective ment 2,5, 5, 10 et 15 euros, les tarifs en vigueur. En cas de forfait post stationnement, l’addition grimpera à 45,50 euros, contre 35 euros au volant d’un véhicule « standard ». Précision, ce tarif majoré s’appliquera automatiquement sur la base du numéro d’immatriculation du véhicule relevé au passage des fameuses « voitures flasheuses » qui se sont substituées depuis 2022 aux agents verbalisateurs.
On critique les SUV, mais les Français roulent en SUV… Pas faux : en 2024, quatre SUV figuraient dans le top 10 des voitures françaises les plus vendues. Rien qu’en Gironde, selon les chiffres de Mobilians, les SUV pesaient 51,5 % des ventes de véhicules neufs, loin devant les voitures dites « à hayon » (coffre avec lunette arrière, 40,1 %). (source Sud Ouest 20/01/25)
II –Combien sommes-nous à Bordeaux ?
Du 16 janvier au 22 février 2025, Bordeaux accueillera sa traditionnelle campagne de recensement annuel. Une opération statistique essentielle pour mieux comprendre les dynamiques démographiques de la ville. Qui est concerné ? Comment ça marche ? On vous explique.
Qui est concerné ?
Le recensement annuel de la population a lieu du 16 janvier au 22 février 2025. 8% des logements bordelais sont concernés.
Si vous êtes recensé cette année, vous serez prévenu par courrier ou par la visite d’un agent recenseur. Tout le monde n’étant pas interrogé la même année, il se peut que vous soyez recensé cette année et que des proches ou des voisins ne le soient pas.
Seulement 8% des logements concernés
Chaque année, seuls 8% des logements bordelais participent au recensement, selon un échantillon défini par l’Insee. Sur cinq ans, 40% des foyers sont ainsi interrogés, permettant de fournir une estimation fiable de la population. L’objectif ? Disposer de données actualisées sur les habitants pour mieux répondre aux besoins locaux.
Comment ça marche ?
Les agents recenseurs sont des agents municipaux et métropole, dûment accrédité, identifiables grâce à une carte officielle tricolore sur laquelle figurent leur photographie et la signature du maire.Répondre par internet
Rendez-vous dans la rubrique Répondre en ligne du site le-recensement-et-moi.fr
Utilisez le code d’accès et le mot de passe qui vous ont été fournis pour vous connecter. Ils figurent sur la notice d’information que l’agent vous a remis lors de son passage. Ensuite, laissez-vous guider.
Simple et rapide, cette méthode est encouragée.Ou remplir les questionnaires papier
L’agent recenseur vous remettra lors de son passage :
– une feuille de logement,
– un bulletin individuel pour chaque personne vivant habituellement dans le logement recensé,
– une notice d’information sur le recensement et les questions que vous pouvez vous poser.
Si vous répondez sur papier, l’agent recenseur peut vous aider à remplir les questionnaires.Les questionnaires papier devront être :
- Déposés à l’Hôtel de ville du lundi au vendredi de 8h30 à 18h
ou dans une mairie de quartier - Envoyés par voie postale à la Direction régionale de l’INSEE (Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques) au 33 rue Saget – 33076 Bordeaux cedex (enveloppe libre réponse sans affranchissement)
Une obligation légale et un enjeu statistique
Les réponses qui restent confidentielles, sont protégées par cette loi. Elles sont transmises à l’INSEE uniquement pour établir des statistiques rigoureusement anonymes, utiles à l’analyse de l’évolution démographique et à la planification des services publics. Elles ne peuvent donner lieu à aucun contrôle administratif ou fiscal.Les questionnaires doivent être retournés obligatoirement avant le 22 février 2025.
Une question ?
Tél. : 0 805 40 13 33 (numéro vert / gratuit)
Pourquoi c’est important ?
Alors, si vous êtes concernés cette année, ne manquez pas ce rendez-vous citoyen !
III- Zone à Faibles Emissions (ZFE)
INFORMATION
Depuis le 1er janvier 2025, la ZFE est activée dans tout le secteur à l’intérieur de la rocade. La vignette Crit’air est obligatoire en permanence pour tous les véhicules.
Le 1er janvier 2025, toutes les métropoles françaises de plus de 150 000 habitants activent leur ZFE.
Il s’agit de zones géographiques où l’accès est restreint pour les véhicules les plus polluants, afin d’améliorer la qualité de l’air en réduisant les polluants atmosphériques.
Concrètement qu’est-ce qui change ?
Pour la métropole bordelaise, la zone de restriction concerne :
- toute la partie intrarocade, rocade exclue
- tous les véhicules non classés Crit’air, que ce soit une voiture, une moto, un utilitaire ou un poids lourd (sauf dérogation)
- 24 h sur 24, 7 jours sur 7, toute l’année.
Des contrôles seront effectués par les forces de l’ordre (police nationale et police municipale) sur l’ensemble du territoire.
Un système de contrôle automatisé des infractions est prévu à partir de 2027.
Vignette Crit’Air obligatoire
Vous devez commander la vignette à apposer sur votre pare-brise sur le site officiel.
Les propriétaires de véhicules non classés (qui ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’air) peuvent accéder aux 11 parcs-relais (P+R) intrarocade afin de terminer leur trajet de transports en commun.
Des dérogations temporaires peuvent être demandées dans certains cas.
Il existe également des aides financières pour changer de véhicule.
IV – N’abandonnez pas votre sapin de Noël :
Du 26 décembre 2024 au 2 février 2025, de nombreux sites vous permettront de vous débarrasser en toute légalité de votre arbre de Noël naturel. L’objectif est de valoriser en compost 100% des sapins. Pour cela, le sapin doit être débarrassé de ses décorations et de son pot / son sac de transport.
Il est aussi possible de déposer les sapins dans les déchetteries de Bordeaux métropole.
Rappel : déposer un sapin sur le trottoir est passible d’une amende de 2e catégorie pouvant aller jusqu’à 150 €.
VI – ADHÉSIONS 2025
Rappel : nous démarrons notre nouvelle campagne d’adhésions pour l’exercice 2025. Nous maintenons les prix d’adhésions au même tarif que les années précédentes soit 5 € par personne pour le statut de Membre Actif, 10 € et + Membre Bienfaiteur . Une adhésion par membre adhérent pour les familles. On compte sur vous pour pour également diffuser autour de vous et faire venir de nouveaux adhérents.
Le plus simple : via le site HelloAsso, il vous suffit de cliquer sur ce lien :
Toujours la possibilité de déposer un chèque au 62 rue de Saint Genès (siège de l’ARQSG) accompagné du bulletin d’adhésion :
Et enfin virement direct sur le compte de l’Asso à la Banque Populaire :
Bonne semaine à tous
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