RÉUNION HÔTEL DE VILLE DU 26/10/2021-16 H 30

Bonjour à tous,

Comme nous vous l’avions annoncé et après plusieurs relances, nous avons enfin obtenu un rdv sur le thème Circulation Ségur-Treuils-Pessac-Saint Genès.

Etaient présents : pour la Mairie : Didier Jeanjean : Adjoint au Maire, chargé de la Nature et des quartiers apaisés. Fannie Le Boulanger : Maire adjointe mairie de Nansouty-Saint-Genès. Sylvie Dubaa : Secrétaire Générale de quartier. Pour les riverains : Martha Mané, adhérente et résidente de la rue de Ségur, Didier Stucker, adhérent et résident de la rue de Ségur, Michel Blanchard, adhérent et résident de la rue des Treuils, Lionel Grossmann, adhérent et résident de la rue Saint Genès.

       Rue Saint Genès à 7 h 45                                    Rue de Ségur 17 h

Après une introduction de Didier Jeanjean qui comme à son habitude en monopolisant la parole nous a fait un bilan extrêmement positif de la politique menée par la mairie en matière de circulation, avec chiffres “flatteurs” à l’appui sur la réduction du volume de véhicules sur les grands boulevards, la baisse de l’émission de CO2, la satisfaction des usagers notamment du Cours de la Somme et de la rue de Bègles ! qui viendraient, selon lui, les encourager à poursuivre leur politique volontariste de réduction de l’utilisation des voitures à Bordeaux, reprenant les propos de Pierre Hurmic laissant entendre que : <<Un déplacement sur deux fait moins de deux kilomètres  et  la plupart des quartiers sont à moins de 4 kms de la place Pey Berland,  Il faut plus de pistes cyclables, plus de zone 30, plus de stationnement payant, une zone à faible émission et des dimanche sans voiture dans tous les quartiers et la piétonisation de la quasi totalité de l’hyper-centre.>> Nous sommes, de façon alternative, intervenus tous les quatre pour rappeler à Didier Jeanjean que nous, habitants et usagers n’avions pas du tout le même ressenti et vécu que lui, nonobstant les nombreuses remontées d’informations de nos adhérents ainsi que les divers parutions Presse actant du mécontentement des bordelais et des habitants des communes limitrophes. Si en effet il existe aujourd’hui un consensus pour valider la recherche de décarbonation de nos villes, les rendant moins minérales et plus apaisées, la méthode employée par la Mairie manque à notre avis  de clarté, d’anticipation et de participation des principaux intéressés les mettant souvent devant les travaux accomplis. Les temps de parcours sur les grands boulevards se sont allongés, nous rappelions à Didier Jeanjean qui nous annonçait une baisse de 6 % du nombre de véhicules sur les Gds Bvds que si le nombre à diminué, le temps de parcours à augmenté ! En effet si au lieu de circuler sur deux files les véhicules circulent sur une file cela représente 50 % en plus de véhicules sur une seule file même si la baisse du nombre global est de 6 %, elle ne compense évidemment pas les problèmes d’encombrement… Fannie Le Boulanger nous expliquant que le vélo reste le meilleur moyen de transport en ville et qu’une baisse de 10 % de véhicules,  c’est 50 % d’embouteillages en moins.  Après ces échanges, nous sommes entré dans le coeur de notre sujet, rappelant l’accroissement énorme de la circulation rue de Ségur et des Treuils jusqu’à la rue Saint Genès entrainant des bouchons, une augmentation de la pollution, du bruit et des risques pour les riverains et les centaines d’enfants des Etablissements scolaires proches. Photos et courriers à l’appui, nous rappelons le parcours de 4 années de l’Association qui considérait que ce dossier était clos. Pour la mairie, rien n’ayant été acté en dehors de courriers de Fabien Robert pour compte de Nicolas Florian qu’ils considèrent comme opportunistes juste avant les élections municipales. Ce qui ne les engagent en aucune sorte.. Résultats : 1- la première phase de travaux à la Barrière de Pessac est terminée. La mise en sens unique sur une centaine de mètres bien que générant l’accroissement considérable des véhicules vers Ségur-Treuils et Saint-Genès ne sera absolument pas remis en cause. Seuls les bus et les vélos peuvent emprunter la rue entrante sur toute sa longueur. 2- Il nous a fallu revenir à plusieurs reprises sur le sujet pour obtenir quelques éclaircissements sur la suite !! On comprend, mais cela n’est jamais exposé clairement que l’objectif est la continuation de la mise en sens unique entrant pour les bus et vélos sur toute la longueur de la rue de Pessac. Les automobilistes dans leur conception du “pouvoir partagé” et de la “démocratie participative” vont finir par se lasser et entreront dans Bordeaux par la rue du Général Larminat ! En ce qui concerne la rue Saint Genès, un grand flou sur l’éventuelle inversion du sens de circulation, le passage de bus etc..  Lui rappelant le désaccord unanime des résidents, de Kéolis, du SDIS, des Directeurs d’établissements Scolaires, du directeur de Bergonié; D.Jeanjean s’arrête (on ne sait pourquoi) sur Kéolis en disant :<< ce n’est pas Kéolis qui décide !>> 3- Les éventuels travaux d’infrastructures à réaliser pour Pessac et Saint Genès n’ont pas été programmés via COVED qui sont des Conventions signées pour 3 ans dans lesquelles ont intègre les intervenants Ville, Métropole, Entreprises de BTP avec les financements et co-financements etc… Dernier COVED signé en juin 2021. 4- D. Jeanjean en réponse à la non réouverture du tronçon rue de Pessac tente de nous rassurer en évoquant la possibilité de continuer les modifications sans attendre le prochain COVED et d’intervenir comme sur les autres axes déjà réalisés par du marquage au sol de lignages jaune simples,  peu onéreux et réversibles ! 5- nous avons dû pour nous faire entendre hausser quelque peu le ton et marquer notre surprise et notre mécontentement d’autant qu’après avoir attendu près d’un an et demi pour avoir une réunion sur ce sujet, D. Jeanjean manifestait au bout d’une demi heure de l’impatience ayant paraît il une autre réunion à suivre.. . Didier Jeanjean s’est engagé dixit <<les études Métropole continuent, dès qu’ils auront tous les éléments en mains ils feront appel aux habitants du quartier pour leur exposer leur projet global. Rien ne serait entrepris sans concertation ?  C’est nouveau ! F.Le Boulanger s’est engagée à faire réaliser un comptage rue de Ségur et Treuils (où exactement et quand ?). La réunion s’est terminée à 17 h 30. On reste vraiment sur des interrogations, la seule certitude étant qu’ils ne changeront rien sur ce qui est réalisé. Les habitants continuant de subir les nuisances dûes à l’accroissement du volume de circulation dans le quartier.. La pétition s’impose d’autant plus, n’hésitez pas à la faire circuler et à la signer ainsi que le flyer présentant notre Association qui aura ont le comprend de nombreux chantiers à suivre en 2021 et 2022.

Bonne journée. Cordialement.

Lionel Grossmann-Président de l’ARQSG

https://www.change.org/Collectif-Ségur-Treuils

Bulletin Adhésion 2021 ARQSG